新生入學(xué)測試適應(yīng)性模擬試題（二）物理/)
A.對小車進行受力分析，設(shè)繩子的拉力沿斜面的分力為F,則F=F拉cosB由余弦函數(shù)性質(zhì)可知,，在0到90°范圍內(nèi),，角度越大，變化越快,，因此B增大時,，小車的速度S6增大，變化速度也增大,，即加速度增大,，所以繩子拉力沿斜面的分力F增大，而cosB減小,，因此人對繩子的拉力F增大,，故A錯誤：C.小車在沿斜面上升h高的過程中，僅繩子的拉力和重力對小車做功,，其中繩子的拉力對小車做正功,，重力對小車做負功。設(shè)此過程中繩子的拉力對小車做功大小為W,重力對小車做功大小為m,。,由于過程中小車速度越來越大,，·因此根據(jù)動能定理可得W-W。=△E4>0因此W>WG由于重力對小車做負功的大小等于小車重力勢能的增加量,，因此此過程中繩子拉力對小車做的功大于小車重力勢能的增加量,，故C正確。11.見解析,；×1·歐姆調(diào)零102.30RckL怒R:(1)[1]根據(jù)電路圖連接實物圖如圖所示金屬絲R(2)2][3]發(fā)現(xiàn)歐姆表指針偏角太大,，說明電阻絲阻值較小，應(yīng)將選擇開關(guān)旋至x1,重新進行歐姆調(diào)零,。(3)[4]游標(biāo)卡尺的最小分度值為0.05mm,主尺讀數(shù)為102mm,游標(biāo)尺的第6條刻線和上面刻線對齊,，則游標(biāo)尺讀數(shù)為6×0.05mm=0.30mm,則電阻絲的總長度為L=102mm+0.30mm=102.30mm(4)[5]為保護電路，實驗前應(yīng)將滑動變阻器調(diào)至最大值,，即將P移到金屬絲c處,，(5)[6[7]接入電路的電阻絲長度為x時，電阻為RR,=L根據(jù)閉合電路歐姆定律有E=I(Ro+R,+r)解得1-Ro+rRxI E EL由圖像可知
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適應(yīng)性模擬答案